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在湿油底壳系统中，油在被泵送至油船之前被保存在油底壳中。在干油底壳系统中，油被从油底壳中泵出，并在泵入油船之前保存在设计的油箱中。
干式集水坑系统有许多显眼而重要的优点。也是可以说是重要的优点是，干油底壳系统不易受到油晃动的影响。
干油底壳润滑油12-280A.设计用于控制机油，通常较高而不是较宽，以使得在汽车行驶时，机油不断地供给发动机。比较高的设计限制了油从一边移动到另一边。
挡板也用于防范油向上移动?？梢允垢稍锵低车挠诺闶前?。通过使用干式集水坑系统，您可以使用较低剖面的集水坑，并通过安装发动机减少。
油箱也可以移动到车上的很多地方，以达到所需的重量分配。由于零件的制造工艺，干油底壳系统也可以按照定制的方式设置，比湿油底壳简单得多。
一个优点都是优点，但有点次于前两个主要优点。由于干式集水坑系统的设计，减少风阻是比较容易的。当旋转总成和机油靠得太近时会产生偏差。
通过从油底壳中取出油并将其储存在其他地方，默认情况下，干油底壳系统可减少风阻。但是，油底壳的设计可以通过使用曲柄刮刀从曲柄上清扫比较多的机油，从而进一步减少风阻。干油底壳系统的另一个次要优点是能够通过油箱的设计增加油容量。
电动干油泵的优点在我们的“为什么发动机机油对您很重要”电子书中有详细的记录。干油底壳系统在减少因窜气而产生的曲轴箱压力方面也具有固有的优点。
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